По време на целия процес на топене, поради лоша настройка или изпускане и прекомерно карбуризиране, понякога съдържанието на въглерод в стоманата не отговаря на очакваните изисквания. По това време е необходимо да се добави въглерод към разтворителя. Обикновените карбуризатори са карборизиран чугун, електрически прах, петролен кокс на прах, въглен на прах и кокс на прах. Петролният кокс с много малко остатък се използва като карбуризатор за средна и средна въглеродна стомана в пещта за производство на стомана. Регулацията на карбуризатора за производство на стомана с най-издухан конвертор е, че фиксираният въглерод трябва да бъде с високо съдържание на пепел, летливи, сяра, фосфор, азот и други остатъци трябва да бъде ниско, а сухото, чисто, разпределение на частиците да бъде умерено
Има много видове суровини за карбуратори, а производственият процес също е различен, включително дървесен въглерод, въглероден суров въглен, коксов въглерод, графит с висока чистота и др. При стандарт с висока температура редът на кислородните атоми е външната икономическа форма на графита с висока чистота, така че се нарича графитизация. Графитизацията може да намали съдържанието на остатъци в карбонизатора, да подобри съдържанието на въглерод в карбуризатора и да намали съдържанието на сяра. Прилагането на карбуризатор при коване може значително да увеличи количеството отпадъчна стомана, да намали количеството чугун или не е необходим чугун.
Използвайки графитен прах като карбуризиращ агент и количество на продухване от 40 kg / T, се изчислява, че съдържанието на въглерод в разтопеното желязо може да се увеличи от 2% на 3%. С увеличаването на съдържанието на въглерод в разтопеното желязо степента на използване на въглерода намалява. Температурата на разтопеното желязо преди карбонизацията е 1600 ℃, а средната стойност след карбуризацията е 1299 ℃. По принцип N2 се използва като среда за графитиране на графитна струя, но съгласно индустриалния производствен стандарт е по-удобно да се използва въздушна компресия и кислородът във въздушната компресия се възпламенява, за да причини Co, топлината на химичните промени може да компенсира част от температурния спад и възстановителната атмосфера на CO благоприятства подобряването на действителния ефект на карбуризацията
